F1 polity pilot privind greutatea

VIDEO: Superoameni! Vezi cum se antrenează piloţii din F1! | Click
  1. Nu vă gândiţi însă că aceşti sportivi cu o condiţie fizică de invidiat se vor grăbi să se îngraşe.
  2. BMW Sauber - Wikiwand
  3. Sare amara slabire
  4. EUR-Lex - R - EN - EUR-Lex
  5. Cum arată până acum grila Formulei 1 în - PitStops
  6. WhatsApp Noua generație de mașini F1 din va fi cea mai grea din toate timpurile, greutatea minimă a mașinii fiind setată în prezent la kg.
  7. Echipa a luat naștere din preluarea de către marele producător german de mașini, BMWa echipei elvețiene Sauberprezentă în Formula 1 de ani buni.

February 13, ArticolCuVoce — Citește sau ascultă acest articol Sistemul de siguranță Halo aduce prima schimbare majoră la nivel de design și formă a monopostului de Formula 1, din anul până în prezent. Eu nu cred că este cazul de așa ceva, dar părerile sunt mixte printre experți și piloți deopotrivă.

Chiar dacă majoritatea locurilor de top sunt ocupate, doar 8 din cele 20 de locuri de pe grilă sunt definitivate, astfel că există loc pentru mișcări importante la care am putea asista pe piața de transferuri în acest an.

Motivul introducerii acestui sistem este bazat pe siguranța pilotului. Casca era singurul element de protecție în cazul unui impact cu un obiect. Din păcate, în anulpilotul de Formula 2, Henry Surtees a suferit un accident mortal în urma unui impact cu o roată a unui monopost. În același an, Felipe Massa a fost lovit în cască de un arc al unui monopost Brawn suferind o fractură craniană.

Hamilton: Nu înțeleg de ce mașinile F1 sunt din ce în ce mai grele!

De atunci a început să se discute despre nevoia introducerii unui element suplimentar de protecție. Despre Halo Este făcut din titan, are o greutate de 7 kg, iar cu tot cu sistemele de prindere, greutatea totală ajunge la o valoare de aproximativ kg.

pierde în greutate peisagistică

Pentru constructori a reprezentat o provocare suplimentară să rămână sub limitele de greutate pe care regulamentul le impune. Iar din punct de vedere aerodinamic, forma tubului Halo nu este întocmai prietenoasă, tocmai de aceea fiecare constructor are dreptul de a proiecta un cadru din carbon, care să îndeplinescă propriile cerințe aerodinamice, dar fără să depășească 20 de mm față de grosimea standard a tubului.

Un grup de jurnalişti din întreaga lume, care acoperă Formula 1, au testat pentru două zile ce înseamnă să fi pregătit pentru a face faţă unei asemenea competiţii. Evenimentul a avut loc pe celebrul circuit Yas Marina din Abu Dhabi. Experienţa a fost redată într-un amplu material de către Johnathan Noble, editor al celebrei reviste britanice Autosport.

Principala noutate a sezonului din Formula 1. Părerile piloților despre Halo O parte dintre ei au primit cu entuziasm acest nou sistem de siguranță, o altă parte l-au criticiat și și-au exprimat nemulțumirea din punct de vedere estetic.

Oh no, there's been an error

Concluzia Acest prim prototip al sistemului de siguranță Halo își va schimba forma în anii ce vor urma. Evoluția din F1 este extrem de rapidă, iar design-ul în mod cert se va adapta.

Lewis Hamilton Wins First World Title - 2008 Brazilian Grand Prix - Race Highlights

Indiferent dacă îți place sau nu, în mod cert te vei obișnui cu f1 polity pilot privind greutatea formă a mașinilor și trebuie avut în vedere faptul că siguranța piloților trebuie întotdeauna să fie prioritară. În schimb, eu cred că este doar un prim pas până la instalarea unui sistem similar cu un parbriz, care va acoperi în totalitate suprafața din fața pilotului.

cum să pierzi o greutate foarte repede

Dacă ne amintim de ghinionul multiplului campion mondial și unul dintre cei mai talentați piloți pe care Formula 1 i-a avut, Ayrton Senna, sistemul de siguranță Halo nu ar fi făcut nicio diferență în vederea protejării pilotului cu impactul unui obiect de dimensiuni reduse.

Așa că acesta este doar începutul.

Cum arată până acum grila Formulei 1 în 2019

Mai jos îți voi lăsa câte imagini cu prototipul Mclaren Mp4-X Forlmula 1, care consider că este foarte aproape de forma monopostului din viitor. Care este părerea ta despre sistemul de siguranță Halo?

pierderea în greutate vă face să arătați mai înalt

Până data viitoare, rămâi cu bine, rămâi cu poftădesport! By: Alex Grecu Tags:.

Citițiși